Dal 1988 a fianco dei consumatori
MESTRE. Da una parte, la visione del Comune, che esalta il sistema cittadino delle piste ciclopedonali e annuncia, in pompa magna, nuovi interventi per ridurre al minimo i rischi per i cittadini. Dall’altra, la realtà descritta in un esposto dal gruppo Zelarino e dintorni (Mestre-Venezia)
VENEZIA. Per i possessori di biglietti (o voucher) ex Alitalia si intravede una notizia positiva nei meandri del decreto Aiuti bis ed esattamente nell’articolo 29. Il paragrafo in questione, infatti, affronta il delicato capitolo riservato ai tanti viaggiatori che sono rimasti metaforicamente a piedi dopo
(Auto)presentato inizialmente come il colpo di genio di una giunta illuminata, idea strabiliante da esportare in tutta Europa (dimenticando il diritto di libera circolazione dei cittadini sul territorio Ue) il portale di prenotazione per la città storica con futuro ticket d’ ingresso, inizia già a
MESTRE. Prima del Covid, che nel primo semestre 2020 ha giocoforza ridotto il traffico mestrino, si registrava una media di circa 20 mila passaggi di auto al giorno. Un numero impressionante destinato a crescere con il superamento delle limitazioni anti-pandemia e, soprattutto, con l’apertura di
MESTRE. Una pioggia di sanzioni che nessuno si sarebbe mai aspettato. A Mestre, in via Metauro, zona parco Bissuola, lunedì pomeriggio i residenti avevano un diavolo per capello. Le loro auto, infatti, erano quasi tutte tappezzate da multe, lungo una strada, via Metauro appunto, dove
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